簡単な紹介
両端せん断ビーム ロードセルは、高容量計量用途向けに設計された堅牢な圧縮力トランスデューサです。{0}}片端ビームとは異なり、このセンサーは 2 点間に吊り下げられ、両端でせん断力を測定する曲げビーム設計を特徴としています。通常、密封された溶接カバーを備えた高張力合金鋼で作られており、精度を損なうことなく偏心荷重や中心から外れた力に対処できるように特別に設計されています。-その対称構造により、安定性、耐久性、長期信頼性が最重要視される重工業環境での定番となっています。-
特徴
1.両面-測定: 最大の特徴は、梁の両端でせん断応力を測定できることです。この二重サポート構造は、ねじり力や曲げモーメントに対して優れた耐性を発揮し、荷重が完全に中心にない場合でも安定した測定値を保証します。
2.高い偏心荷重耐性:両端せん断ビームロードセルは大きな過負荷容量を備えて設計されており、このロードセルは大きな軸外荷重に耐えることができます。-これにより、設置時や操作時の寛容性が高く、荷重の移動や機械的欠陥によって引き起こされる測定誤差を防ぎます。
4.-耐久性の高い構造: 過酷な条件向けに設計されており、完全に溶接された密閉シール (IP68 定格) が特徴で、内部のひずみゲージを湿気、埃、腐食性要素から保護します。堅牢な合金鋼の本体は、極度の圧縮力下でも長寿命を保証します。
コア仕様
| 荷重範囲 | 12.5klb~30klb |
| 定格出力(mV/V) | 0.5±0.01mV/V |
| 包括的なエラー | ±0.3%FS |
| 入出力抵抗(Ω) | 385±10/350±3 |
| 電線仕様長さ | Φ6 X 12M またはご要望に応じてカスタマイズ |
| 配線方法 |
赤 --------興奮+ 黒------興奮- |
応用
両端せん断ビーム ロードセルは、大型トラック スケール(重量計)の業界標準です。{0}物流拠点や鉱山現場では、車軸の位置に関係なく、これらの秤で車両全体の重量を計測する必要があります。複数の支持点にわたる不均一な重量配分に対処できる両端シャービームの機能は理想的な選択肢であり、トラックのサスペンションや位置が変化しても正確な車両総重量測定を保証します。
モデル ZH-DS4 詳細仕様
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容量 |
12.5klb~30klb |
材料 |
合金鋼 |
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定格出力(mV/V) |
0.5±0.01 |
非直線性- |
±0.3%FS |
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ヒステリシス |
±0.3%FS |
再現性 |
±0.1%FS |
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クリープ(30分) |
±0.1%FS |
ゼロバランス |
±2.00%FS |
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ゼロに対する温度の影響 |
±0.02%FS/10度 |
出力に対する温度の影響 |
±0.02%FS/10度 |
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入力抵抗(Ω) |
385±10 |
出力抵抗(Ω) |
350±3 |
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絶縁抵抗 |
5000MΩ以上 |
励起電圧 |
5V-10V(DC) |
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補償温度範囲 |
-10~+50度 |
使用温度範囲 |
-20~+60度 |
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安全な過負荷 |
120%FS |
破壊荷重 |
150%FS |
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ケーブル |
Φ6 X 12M またはリクエストに応じてカスタマイズ |
ケーブルのカラーコード |
入力: 赤+黒- 出力:緑+白- |
概要図

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